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问界品牌方回应M7夜间行车大灯熄灭事件:系车主错误操作

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5月1日,一名问界M7车主发布行车记录仪视频,视频显示车辆在高速公路行驶过程中出现灯光忽然熄灭的情况,后出现多次闪烁;据车主称在时速110km/h的情况下,熄灭的不止有大灯,还有车内氛围灯、仪表盘灯和中控显示。

以下为该车主发布的内容截图。

问界汽车品牌方在调查之后进行了回应,回应称问题已解决,导致灯光熄灭的原因是车主操作失误;具体为车主操作远光灯的时候误触大灯开关,车主对于这个鉴定结果表示认可。

在操作远光的时候有没有可能误触大灯开关呢?

理论上是有的,实际也发生过。

就笔者个人驾驶经历而言,在会车时遇到对方车辆不切换近光灯且提醒之后依然没有反应的时候,曾经在短时间内多次闪烁灯光;而在操作频率较高的过程中就出现过误关闭大灯的情况,问界M7的大灯操作杆采用的也是旋转开关,如果过程中往下拨动到OFF挡则有可能关闭。

下图为问界M7大灯控制开关。

但是就个人使用的智能汽车来看,在夜间行驶过程中如果错误关闭大灯不可能浑然不知,因为在关闭大灯的那一刻,系统就会自动通过语音来提示“确认是否需要开启大灯以保证行车安全”。问界M7是否有相同功能并不清楚,也确实没有做过这样的测试,如果其没有夜间关闭大灯的提醒则是系统设置不够全面,反之,这名车主很有可能有听障等特殊情况。

除此以外该车主还有可能存在一个恶意的错误描述,在其发布的视频资料里有一句非常重要的描述。

具体为:包括仪表灯、中控显示器、氛围灯,车外灯光全部熄灭。

重点在于“中控显示器”,没有任何车辆会在关闭大灯的时候自动关闭车机屏幕!智能汽车的车机屏幕一般都能手动关闭,但往往要按住开关键并持续数秒之后才能关闭。大灯充其量会关联仪表盘灯和车内氛围灯,不过仪表盘灯一定会在关闭大灯的时候提高亮度而不是熄灭!因为白天的光线强,仪表盘灯必须足够亮才能让司机清晰的识别,有些车的氛围灯也是这样的设定。

重点是问界M7是有日行灯的,而且是连通两侧大灯并贯穿进气格栅的贯通式日行灯,在大灯关闭之后应当是日行灯点亮或亮度提升才对;而该车主发布的视频显示当车辆大灯熄灭之后,车辆前方是一片漆黑,可是日行灯点亮之后的效果基本和雾灯相当,前方不可能一点照明都没有。

图1:问界M7日行灯

图2:该车主视频资料截图,此时为大灯熄灭之后

至此又有新问题:

如果是该车主错误操作远光拨杆导致大灯关闭,为何仪表盘灯不是提升亮度而是熄灭,车机中控屏为何会熄灭,日行灯在夜间没有任何道路照明的前提下为何没有起到一点照明效果?

这三个疑点不是一句“车主错误操作远光”就能解释通的,按照问界汽车品牌方的回应和车主对其结果的认可来看,该车主想要做到错误操作远光并导致上述异常现象,其应当对车辆的线束和相关控制单元进行过改动,或者其发布的视频经过修改,否则不会出现车头一片漆黑的情况。

该车主需要有一个合理的解释,否则就是对问界汽车品牌的不负责任。

当然从第三方看客的角度来看待这个结果,那就这样吧。

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